Waar mag je ankeren?

Mag je overal ankeren?

Nee, je mag niet overal ankeren. Het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) wijdt een heel hoofdstuk aan de regels voor een ligplaats nemen.

Kort gezegd mag jouw ligplaats geen scheepvaart hinderen. Dit betekent dat je niet mag ankeren in bijvoorbeeld een vaargeul of in een engte. Bij een engte is er niet genoeg ruimte voor twee schepen om elkaar voorbij te varen.^[1] Ook op een smalle vaarweg, waarbij jouw schip een engte creëert, mag je niet ankeren.

Verder mag je niet ankeren:

• op kruispunten van vaarwegen;
• bij of onder bruggen en hoogspanningskabels;
• bij sluizen;
• in haveningangen.

Je mag ook geen ligplaats nemen in een route waar schepen willen aanleggen of daarvan willen vertrekken. In de praktijk betekent dit dat je niet mag ankeren voor een steiger of aanmeerplek.

Welke borden geven een ankerverbod aan?

Ter verduidelijking zijn er drie borden die aangeven dat ankeren of een ligplaats innemen verboden is. Je vindt deze borden vaak bij sluizen, bruggen en knooppunten waar veel scheepvaart is.

‍Verboden te ankeren en ankers, kabels en kettingen te laten slepen aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst

‍

‍Verboden ligplaats te nemen (ankeren en meren) aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst.

‍‍

‍Verboden ligplaats te nemen (ankeren en meren) binnen de aangegeven breedte (in meters) vanaf het bord.

‍

Bovenstaande drie borden hebben ook elk een tegenpool: bij deze blauwe borden mag je dus wél ankeren en meren.

Hoe weet ik of een schip voor anker ligt?

Een schip dat voor anker ligt moet dit laten zien door overdag een zwarte bol, vaak de ankerbol genoemd, te plaatsen. Voor kleine schepen moet dit op een geschikte plaats worden gehesen, op zodanige hoogte dat de bol van alle zijden zichtbaar is.

‘s Nachts moet een klein schip een wit, rondom schijnend (360º) licht tonen waar dit het best kan worden gezien. Vaak wordt dit het ankerlicht genoemd.

Grote schepen (20 meter of langer) moeten als zij stilliggen twee ankerlichten voeren. Het voorste licht is hierbij hoger dan het achterste licht. Meer hierover lees je in artikel 3.20 van het BPR.

Hoe zit het met spudpalen?

Een spudpaal is een paal die door of langs het schip loopt waarmee het schip zich in de grond kan vastleggen. Vroeger werden spudpalen gebruikt bij werkschepen, maar tegenwoordig worden ze ook soms gebruik in de recreatievaart, bijvoorbeeld bij houseboats.

Juridisch gezien staat het gebruik van spudpalen gelijk aan ankeren. Toch zijn er situaties dat je niet mag ankeren, terwijl je er wel met spudpalen mag liggen. Daarvoor is er een nieuw bord gemaakt:

‍Toestemming gebruik te maken van spudpalen aan de zijde van de vaarweg waar het bord is geplaatst.

‍

‍‍Goede, veilige vaart!

© Foto boven: Sydney Bulham/ Rijkswaterstaat