Stremming
Extra maatregelen Merwedebrug Papendrecht
Gepubliceerd op
24/9/2026
Vanaf 5 oktober krijgt de scheepvaart te maken met extra hinder bij de Papendrechtsebrug. Welke beperkingen gelden, is afhankelijk van de hoogte van een schip.
De Merwedebrug Papendrecht (soms ook de Papendrechtsebrug genoemd), is een belangrijke verbinding tussen Papendrecht en Dordrecht. Vanwege een renovatie van de brugklep gelden sinds 22 juni al beperkingen voor de scheepvaart. De werkzaamheden duren ruim een jaar, tot 31 augustus 2027.
Hangsteiger onder brug
Vanaf maandag 5 oktober komen er nieuwe beperkingen bij. Dan wordt een steiger opgebouwd bij de noordboog. Dit zal lichte hinder meebrengen maar schepen kunnen wel doorvaren.
Vanaf 26 oktober wordt aan de onderzijde van de 200 meter lange boog een hangsteiger van 100 meter breed geplaatst. Deze wordt eerst geplaatst aan de Dordtse kant, vanaf de zuidkant tot halverwege de boog.
Halverwege januari 2027 wordt de steiger verplaatst naar de kant van Papendrecht, vanaf de klep tot halverwege de boog. Onder de hangsteiger geldt een hoogtebeperking van 10,4 meter boven NAP.
Maatregelen
De volgende maatregelen gelden. Kijk goed welke maatregel voor jou geldt afhankelijk van de hoogte van je schip. De Papendrechtsebrug ligt in een rivier, dus je moet zelf de daadwerkelijke doorvaarthoogte berekenen met behulp van de actuele waterstand.
Hoger dan 12,9 meter boven NAP
Eén keer per maand wordt de brug bediend voor hoge scheepvaart. Vaak geldt hierbij een maximale doorvaarbreedte van 24 meter. Ook ontbreken scheepvaartseinen, meerpalen, remmingswerken en wrijfgordingen. Scheepvaartbegeleiding is aanwezig.
.Je bent verplicht je minimaal 5 dagen van tevoren aan te melden bij Verkeerspost Dordrecht. Zij zijn te bereiken via marifoonkanaal 71 of telefonisch via 088 – 79 70 800. De definitieve data worden 1 maand van tevoren bekend gemaakt. Deze kun je terugvinden in het scheepvaartbericht.
10,4 tot en met 12,9 meter boven NAP
Je kunt het gedeelte passeren waar geen hoogtebeperking geldt. Hiervoor gelden de normale ontmoeting- en lengte regelingen vanuit het BPR.
Tot 10,4 meter boven NAP
De hinder is beperkt voor lage scheepvaart. Er geldt een verhoogd attentieniveau. Passeer voorzichtig. Op werkdagen tussen 07.00 tot 16.30 uur is er op locatie scheepvaartbegeleiding aanwezig.
Overige hinder
Gedurende de renovatieperiode is er sprake van een tijdelijke oeververbinding met twee veerdiensten die Rijkswaterstaat heeft ingesteld. Dat is net bovenstrooms de brug en zorgt voor extra verkeer op het water.
De vaarweg wordt volledig afgesloten bij enkele werkzaamheden, zoals het invaren van de brugklep, wat eind januari, begin februari 2027 zal plaatsvinden. De definitie afsluiting maakt Rijkswaterstaat op een later moment bekend, houd berichtgeving in de gaten.
Houd ook rekening met extra vaartuigen die tijdens de afsluiting van de N3 heen en weer varen tussen Dordrecht en Papendrecht. Dit duurt tot en met 21 april 2027.
Vooruitblik werkzaamheden Drechtsteden
Houd de komende 8 tot 10 jaar voor langere periodes rekening met hinder voor de scheepvaart. Rijkswaterstaat vernieuwt en verbetert de komende jaren verschillende bruggen en tunnels zoals de Verkeersbrug Dordrecht, de Merwedebrug Gorinchem en Van Brienenoordbrug. Deze grootschalige werkzaamheden worden na elkaar uitgevoerd.
Meer informatie
Varen doe je Samen! communiceert alleen grote of langdurige stremmingen. Check daarom altijd voor je vertrek vaarweginformatie.nl voor alle stremmingen en bedientijden van bruggen en sluizen. Zo ga je goed voorbereid op reis.
© Foto boven: Fred Libochant/ Rijkswaterstaat
Blijf op koers!
Sluit je ook aan bij meer dan 10.000 abonnees en ontvang maandelijks de gratis nieuwsbrief met nautische tips en informatie.
Rijkswaterstaat (RWS) beheert de hoofdvaarwegen, onderhoudt bruggen en sluizen en treedt op als handhaver op het water. Verder levert RWS alle waterdata en vaarweginformatie aan en is daarmee een grote informatiebron voor elke vaarder.
Gerelateerd
