Lastig bevaarbaar
Rijkswaterstaat: “Vanwege de sterke natuurlijke morfologische dynamiek bleek de ‘oude’ bochtige route aan veranderingen onderhevig: uitbochting, hoge stroomsnelheden en dwarsstromen zorgden ervoor dat de vaargeul bij laagwater lastiger bevaarbaar was. Na onderzoek van Deltares is besloten om dit deel van vaarroute te verleggen.”
Kenmerkend voor de Waddenzee zijn de natuurlijke processen die zorgen voor aan- en afvoer van water, zand en slib. De ligging van geulen verandert hierdoor continu. Om de eilanden voor de veerboten bereikbaar te houden baggert Rijkswaterstaat dagelijks.
Vervolgonderzoek bereikbaarheid Ameland 2030
Voor een lange termijn oplossing werkt Rijkswaterstaat aan het vervolgonderzoek bereikbaarheid Ameland (VBA) 2030. Voor meer informatie over veerverbinding Ameland kun je terecht op projectpagina Doelen verbetering veerverbinding Ameland.
Goede, veilige vaart!
Bron en foto boven: Rijkswaterstaat
