Nieuws

Staande Mast Route 2026: West-Nederland gaat op slot

Door meerdere storingen en werkzaamheden aan bruggen en sluizen, is de Staande Mast Route in 2026 beperkt bevaarbaar. West-Nederland gaat halverwege juli op slot. Hieronder een overzicht.

De Staande Mast Route is een vaartraject waar je met een schip met een (mast)hoogte van meer dan 6 meter van Vlissingen naar Delfzijl kunt varen via de binnenwateren. Vaak wordt de route in konvooi gevaren.

Vanwege meerdere storingen en werkzaamheden is de Staande Mast Route in 2026 niet van begin tot eind te varen. Bekijk de kaart van stremmingen op de Staande Mast Route voor een visualisatie.

West-Nederland

In Noord- en Zuid-Holland is de hinder ernstig. Met de geplande werkzaamheden aan de Algerabrug, betekent dit dat de regio vanaf 13 juli op slot gaat tussen Krimpen aan den IJssel en Haarlem of Amsterdam. Zowel de Westelijke als Oostelijke Route zijn gestremd.

Wil je vanuit het noorden naar het zuiden varen met staande mast, kun je bij IJmuiden de Noordzee op. Doe dit alleen als je schip uitgerust is om te varen langs de kust.

Westelijke Route (via Haarlem)

In februari ging de Buitenhuizerbrug helaas weer in storing. Dit is de laatste brug voordat je het Noordzeekanaal opgaat. Dit betekent dat de Westelijke Route gestremd is. Het is momenteel onbekend hoelang deze stremming gaat duren.

Oostelijke Route (via Amsterdam)

De Oostelijke Route is op 3 plekken gestremd en zal naar verwachting ook nog enkele jaren gestremd blijven. De Schipholbrug in Schiphol en de Schinkelbruggen en Overtoomsesluisbrug in Amsterdam zijn tot nader bericht gestremd.

Volgens de laatste stand van zaken zullen de Schinkelbruggen pas in 2030 weer bedienbaar zijn. Dit betekent dat de komende vier jaar de Oostelijke Route sowieso gestremd is.

Algerabrug

De Algerabrug bij Krimpen aan den IJssel is aan groot onderhoud toe. Vanaf 13 juli tot 28 september is de Algerabrug gestremd voor hoge scheepvaart.

Met de stremming bij de Buitenhuizerbrug op de Westelijke Route en de drie stremmingen op de Oostelijke Route heeft dit tot gevolg dat hoge scheepvaart in deze periode niet weg kan tussen Krimpen aan den IJssel en Haarlem/Amsterdam. Bereid hier tijdig op voor.

Oranjesluizen

Als recreatievaart kun je dagelijks tussen 22.00 en 6.00 uur geen gebruik maken van de Oranjesluizen in Amsterdam. De laatste schutting van het Oranjesluizencomplex is dagelijks om 21.45 uur.

Noord-Nederland

De brug Uitwellingerga in Friesland zal tot 2028 niet bediend worden. Dit betekent de hoge scheepvaart geen gebruik kan maken van de belangrijke Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl.

Je kunt de Staande Mast Route in Noord-Nederland volgen door via Kornwerderzand naar Harlingen te varen.

De Dorkwerdersluis, gelegen boven Groningen, wordt beperkt bediend: elke werkdag tussen 17.30 en 19.00 uur en in de weekenden op normale tijden. Tijdens werkuren is de sluis gestremd voor alle scheepvaart. Voor wachtende boten worden extra aanlegplaatsen ingericht. Schepen met een hoogte tot 6,8 meter kunnen omvaren via het Van Starkenborghkanaal door de Oostersluis tot aan de Reitdiephaven.

In de stad Groningen worden er in juli en augustus twee bruggen een aantal dagen niet bediend of hebben aangepaste bedientijden. Dit geldt voor de Oosterhavenbrug in juli en de Emmabrug in augustus.

Deltawateren

Vanwege schade wordt de jachtensluis Volkeraksluizen bij Willemstad minimaal bediend. Sinds juli 2025 gelden de volgende beperkingen:

  • Geen beroepsvaart door de jachtensluis.
  • Beperking van lege schuttingen.
  • Recreatievaart wordt gegroepeerd geschut.
  • Tussen 22.00 en 6.00 uur is de sluis gestremd.

Let op dat wachttijden kunnen oplopen tot circa 2 uur.

Verschil VDJS en Vaarweginformatie

Varen doe je Samen! (VDJS) is geen vaarwegbeheerder maar een veiligheidscampagne. We communiceren om die reden niet alle stremmingen, maar alleen de stremmingen of hinder met veel impact. Denk aan een stremming op een belangrijke vaarweg en/of van lange duur.

Elke dag zijn er tientallen berichten dat een sluis of brug voor een paar uur afwijkt van het normale bedienregime. Dit communiceert Varen doe je Samen! niet. Daarom benadrukken we in al onze stremmingscommunicatie Vaarweginformatie. Dit is het platform waar vaarwegbeheerders verplicht zijn om wijzigingen te melden.

Om die reden geldt: voor een goede reisvoorbereiding check je altijd voor je vertrek vaarweginformatie.nl voor alle stremmingen en bedientijden van bruggen en sluizen.

© Foto boven: TasfotoNL/ Shutterstock

Blijf op koers!

Sluit je ook aan bij meer dan 10.000 abonnees en ontvang maandelijks de gratis nieuwsbrief met nautische tips en informatie.

Bedankt de aanvraag is goed ontvangen!
Oeps! Er is iets fout gegaan, probeer het later opnieuw a.u.b.

Gerelateerd

Onze partners