Kennis
Wat houdt ‘motor stand-by’ precies in?
Gepubliceerd op
26/2/2026
Op verschillende vaarwegen is het alleen toegestaan om te varen met een klein schip als de motor ‘stand-by’ is. Wat betekent dat precies?
Je komt het zo nu en dan tegen op het water: een verbodsteken voor zeilschepen, met daaronder de tekst: ‘tenzij motor stand-by’. Maar betekent dat nou dat de motor stationair meedraait, of is het voldoende als de motor met een druk op de knop gestart kan worden?
De regelgeving
In het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) wordt het woord ‘stand-by’ niet gebruikt, maar in artikel 9.04 lid 1 staat wel het antwoord. Voor kleine schepen (korter dan 20 meter) mag je op bepaalde vaarwegen alleen varen als je boot voorzien is van een motor die voor onmiddellijk gebruik gereed is. Je moet een snelheid van ten minste 6 kilometer per uur, ten opzichte van het water, kunnen aanhouden.
Stationair meedraaien is volgens de regelgeving niet verplicht, maar je motor moet wel direct – zonder extra handelingen – gestart kunnen worden. Bij een buitenboordmotor betekent dit dat de motor al in het water hangt.
Welke vaarwegen?
Bovenstaande regel geldt voor meestal drukbevaren wateren, zoals bijvoorbeeld het Noordzeekanaal, de Maasmond en het Prinses Magrietkanaal. Alle 36 vaarwegen waar de motor voor onmiddellijk gebruik gereed moet staan, vind je terug in bijlage 15a van het BPR.
Op deze (hoofd)vaarwegen is veel beroepsvaart aanwezig, die niet zomaar stil kan gaan liggen. Daarnaast spelen ook de specifieke kenmerken van de vaarweg een rol, waarbij het “stand-by” hebben van een motor voor een stuk veiligheid zorgt.
Goede, veilige vaart!
Blijf op koers!
Sluit je ook aan bij meer dan 10.000 abonnees en ontvang maandelijks de gratis nieuwsbrief met nautische tips en informatie.
Gerelateerd
